合宿免許の悩みを解決する

use: Yahoo!知恵袋Web API

合宿免許って普通の通学で取るより効率いいんですか?
合宿で免許を取った者です。
効率はいいと思います。
入校から卒業まで日程は初めから全て決まっており楽です。
通学だと自分で予定組まないといけないので。
大体、ATは最短14日、MTは16日くらいで取れます。
保証期間もあるので検定落ちたりして卒業日が延びても追加料金なしで安心できると思います。
毎日乗れて、早く取れるのが合宿の長所ですね。
田舎で取って都会で乗るのは確かに初めは怖いかもしれません。
自分もそうでした(笑)ですが、慣れですよ(^-^)慣れてしまえばなんともありません。

岐阜と静岡には合宿免許に通える学校がありますが愛知県にはないのでしょうか
ありますよ。
確か岡崎の上地自動車学校が。
NISHIOドライビングスクールは、やってないかも・・・

合宿免許で持っていくものについて 合宿免許ではヒマな時間も多いということをききました。
また、ホテルシングルということで相部屋の人よりヒマな時間が長くなると思います。
そこで、エレキギターを持っていこうかと思うのですが合宿免許にいかれた方で楽器を持っていった方は居られますか?
勿論、アンプには繋ぐつもりはないです。
私が合宿免許に行ったときは楽器を持ってきてた人はいませんでした。
プレステ持ってきてた人がいたので、いっしょにやらせてもらいました。
まぁ楽器を持っていても全然問題ないですよ。
アンプに繋がなければね。
つーかアンプは持ってけないよね、重いし。
暇な時間ですが確かに多いです。
学科と実技が無いときはもちろんですが、教習所が休みの日は一日空きますからね。
その日は、他の人を誘って軽井沢に行きましたね。
(長野の教習所だったんで)当たり前ですが、休みだからみんな時間を持てあましてますからね。

知恵と知識と情報を御持ちの皆様、教えて下さい。
合宿免許とかの取得までの総費用はどれほどでしょう?
地元で通うのと得なのは?
AT車でお願いします。
合宿より最寄の教習所に通ったほうが安いです。
合宿だと日数こそ短いものの宿泊料もかかるので割高になります。
どうせ取るならMTを取ることをオススメします。
ATしか乗らないと言うのでしたら止めませんが。
MTとATの料金ははそんなにびっくりするほどの大差はありません。
しかしATで取得してAT限定解除となるとMTでとる以上のお金がかかります。

合宿免許について来年の二月か三月に合宿免許に行こうと考えているのですが、あまりに多くの合宿所があってどれを選んでよいのかわかりません合宿免許に行った方で、オススメの所があったら教えていただきたいです。
ちなみに大学生で関東地方に住んでいます。
あまりにも多くの教習所があり、どこへ行けばよいのか迷うところだと思います。
(全国に約1300校)もし、大学へ通われているのでしたら、大学近くの教習所に通われたほうがよいかと思います。
大抵の大学だと近くの教習所が学生割引を適用してることが多く、大学近くの教習所に通われると費用が安くなると思います。
また、大学近くの教習所は、生徒と教官の質がいいというのがほとんど常識でした。
通学・合宿と問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。
・教習の途中でやめた場合には、「一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が ”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。
(つまり、教官の言いたい放題ということです)これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。
また、一応は返金すると書いてあっても、契約書に返金の公式 ( 例・ 受けていない技能講習時間×5000円-20000円=返金額 )といったことが明記されていない場合。
なんだかんだ言ってお金がほとんど返ってきません。
・3~5人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。
合宿の場合は、シングルプラン(一人部屋)のところを お勧めいたします。
トラブルの例↓ http://www.2nn.jp/dqnplus/1147183609/・追加補習料金を取っているところ。
最近ではだいたい 25歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要のところが多いです。
「一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、(自分の通った教習所がそうでしたw)やめることも出来ずに、えんえんと補修料金(1時間5000円w)を払う羽目になってしまいますので、要注意です。
いまどき、合宿教習を行っていない地方・郊外の指導員が20人未満の小規模教習所(自分の通った教習所がそうでした)は、はっきりいってボッタクリに近いものがあるのは事実です。
ちなみに教習料金に規定はなく、利用したエージェントが違えば同じ教習所でも料金が違うのは業界では常識です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・w なんだかんだで倍くらい払いました。
恨み、骨髄に達しております…教官を選べない(指名制ではない)ところ、アンケートをとらないところ(自分の通った教習所がそうでした)も要注意です。
お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です。
あと、夏休み・冬休みといった時期には、高校生軍団が押し寄せてきますw俗に繁忙期と言いまして、年間通して最も混む時期です。
大体年に混む時期も決まっています。
11月半ば~3月いっぱいは高校生が殆どです。
~5月あたりまで大学生さんも来ます。
7月半ば~9月いっぱいも高校生が殆ど、~11月あたりまで大学生も来ます。
混んでいるのが嫌だったら4月からをお勧めします。
また、実技や学科試験などに自信が無い場合でも空いている時期になるまで待つのをお勧めします。
海外旅行のシーズンオフと同じようなもので、混んでいない時期は料金が3~4万円くらい安くなっていますローソンやファミマにパンフレットが置いてありますので、一度読まれてみてもよいと思います。
以上の点を入所の際に教習所に問い合わせてみるのがよいかと思います。
また、免許はMTにするか、AT限定にするか迷うところかと思いますが、MT車の講習は無駄に難しいです。
エンジン始動時のエンスト、ギア変速がスムーズにいくかどうか、など、教官に言いがかりをつけられる場面がAT車より多いです。
新しく発売される車はAT車が90%以上で、MT車は市場から消えつつあるのが現状です。
(ネットで調べてみられると良いかと)実際に運転してみると、左足でクラッチを踏ん張って踏まないといけないので、渋滞の際にはAT車のほうがかなり楽です。
仕事などでMT車を運転する必要がある場合には、別途講習を受ければ簡単に切り替えが出来ますので、それからでもMT免許の取得は遅くないと思います。
もちろん、すべての教習所を見てきたわけではないので、えらそうなことは言えないのですが、「当たり外れ」は 「確実に」 あります。
おそらく、教習所に通うのは一生に一度のことと思います。
幸運をお祈りします